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20天跨越2740公里 昆柳龙直流工程首台柔性直流变压器抵达换流站

www.xahq.cn2019-11-08

原标题:10月31日凌晨1点18分,20天内跨越2740公里的昆明龙DC项目第一台柔性直流变压器到达换流站。乌东德电站向广东广西特高压直流示范工程(以下简称“昆柳龙DC工程”)送电的第一台变压器到达惠州龙门换流站完成运输运行,标志着项目主要设备全面到达的开始。

昆明龙DC项目是世界上最大的UHV多终端DC输电项目,也是中国南方电网公司建设的首个UHV多终端混合DC项目。 变压器作为项目的核心设备,连接到换流阀侧,电压等级为800千伏,是目前世界上最高的电压等级和最大容量的柔性直流变压器。

昆明龙DC项目计划于2020年投产和输电,2021年竣工投产 本项目采用800千伏三端混合DC技术,输电能力800万千瓦,线路总长1452公里,穿越4个省、15个市、州。 该项目采用多终端DC系统,操作更加灵活,突破了传统DC对接收电网系统影响较大的瓶颈。该项目控制灵活,能够快速响应电网状态的变化,支持电网安全稳定运行。 该项目不仅能促进粤桂地区能源消费结构向清洁化转变,还能依托该项目提高我国技术装备水平,促进我国大容量柔性DC关键设备的自主研发,提升我国电力设备的国际地位。

变压器运输用了20天,总里程为2740公里。10月11日从河北秦皇岛开发制造后,用2公里的公路运输到码头,然后海运到广东省惠州市大亚湾2530公里,最后用公路运输208公里到达龙门换流站。

项目业主UHV公司物流中心相关人员表示,广东惠州高速公路是最难运输的路段。 在该路段,变压器由桥式框架车辆运输。车队总长85米,宽高5.1米,重量巨大 同时,车辆穿越城市、县城、乡镇道路和多段高速公路,跨越159座桥梁,路况复杂,交通流量大。 变压器对运输质量要求极高,车辆不允许剧烈碰撞和刮擦。 因此,车辆只能缓慢行驶,速度一般控制在每小时10-20公里。

为确保交通安全畅通,当地公路交通警察部门组织人员和车辆全线值班,疏通沿途车辆和行人,为设备运输创造良好环境。 正式运输前,运输队专门沿同一路线进行模拟运输,证实了运输方案的可操作性和完善性。 年初以来,交通运输队进行了现场调查,研究了不同时段和路段的交通流状况,制定了周密的交通计划,并对沿线桥梁进行了多次改建和加固。

“早上高峰时间城里有很多人。我们早上出发,在高峰时间前穿过城市。 村子的路很窄,一旦有车辆经过,大车就不容易走,所以我选择在晚上进入村子,那时等候的车很少。 超高压公司物流中心负责大规模运输和配送的特别负责人蔡卫龙说,“计划运输的时间和地点要准确。" “

为确保第一台变压器顺利到达和定位,广东电网能源发展公司现场项目部施工队伍,包括土建施工、变电站安装和机械材料运输,提前统筹规划和统筹部署,及时完成进场道路的基础交付、拓宽和修复。

当第一台变压器到达时,工作人员将进行安装工作。 据了解,龙门换流站共有14台变压器,它们以相同的线路和方式依次运输。 整个昆明龙DC项目在云南昆北和广西刘备也有两个换流站,需要通过海船和陆路铁路公路联运运输42台变压器。

(来源:中国南方电网)

(编辑:DF515)

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