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纯电动汽车成功“电”穿青藏线,威马EX5刷遍所有人的三观

www.xahq.cn2019-08-11

  阿川说车3天前我要分享

  威马小鹏和百腾汽车品牌在过去几天一直是一系列惊人的作品,令消费者感到惊讶。

这些爆炸模型的共同之处在于它们都是由“新车动力”生产的。

新车的力量从未缺乏亮点。最近,这种“爆炸性制造机器”又产生了另一种爆炸模型,它已经席卷了三个人的观点。

谁能想到看起来看不见的魏玛EX5纯电动车竟然跑过了青藏线,直接渗透了消费者的心理底线。

此外,这次备受期待的青海和西藏之旅没有任何后勤支持!魏玛EX5打破了电动车的命运,无法走远。

这是真的吗?

谢万波,被称为“五兄弟”(川广告业主,自由职业者,汽车,旅游,摄影,体育);

黄伟(川广告老板,私人老板,汽车,旅游,极限运动);

团队的挑战是由于他们在论坛上发布的。由于他们对西藏圣地的热情,他们两人为迎接川藏自驾游而有所作为。他们这次挑战护士车并拒绝任何保障和物流供应。我只想远离我最好朋友的真实角度!

收费只有3次,剩下的费用在酒店慢慢解决。

在旅行期间,这两名男子不仅要面对电力问题,还要面对高海拔和高山地区车辆的考验。在林芝到拉萨398公里的路程中,海拔高度接近1000米,但车辆仍然可以保持在每小时70或80。

在通过可可西里的路上,这两个人实际上成功驾驶了魏玛EX5纯电动汽车而没有任何补给。

必须要说的是,Weimar EX5纯电动汽车的稳定性和可靠性以及高耐久性对于这次探险来说确实是最可靠的。

事实证明,两者之间的选择是正确的。由于发动机的过热和机械故障,燃料车辆通常必须在侧面。他们驾驶的魏玛EX5纯电动车可以通过青藏高原而不受任何损坏。让喜欢燃料汽车的消费者真的没有言语。

但是,以下数据似乎解释了一些原因。从2019年1月到6月,魏玛汽车的安全风险数量为8,536,在新车交付中排名第一,客户满意度为95%,其中48%选择电加热系统。

魏玛EX5通过了C-NCAP安全碰撞测试五星级认证。

魏玛汽车真的有点神奇。 Weimar汽车在电池寿命,电池稳定性和车辆安全性方面表现出色。

可以说,魏玛汽车正在利用自己的行动为新车命名,而新车的动力不再只是一个“流星”。

当然,如果你想说Weimar是新车动力的典范,还有一些,但不可否认的是,Weimar EX5的强大弹性凸显了它对汽车行业的尊重。

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消费者对过去几天惊人的魏玛,小鹏和百腾汽车品牌系列感到惊讶。

这些爆炸模型的共同之处在于它们都是由“新车动力”生产的。

新车的力量从未缺乏亮点。最近,这种“爆炸性制造机器”又产生了另一种爆炸模型,它已经席卷了三个人的观点。

谁能想到看起来看不见的魏玛EX5纯电动车竟然跑过了青藏线,直接渗透了消费者的心理底线。

此外,这次备受期待的青海和西藏之旅没有任何后勤支持!魏玛EX5打破了电动车的命运,无法走远。

这是真的吗?

谢万波,被称为“五兄弟”(川广告业主,自由职业者,汽车,旅游,摄影,体育);

黄伟(川广告老板,私人老板,汽车,旅游,极限运动);

团队的挑战是由于他们在论坛上发布的。由于他们对西藏圣地的热情,他们两人为迎接川藏自驾游而有所作为。他们这次挑战护士车并拒绝任何保障和物流供应。我只想远离我最好朋友的真实角度!

收费只有3次,剩下的费用在酒店慢慢解决。

在旅行期间,这两名男子不仅要面对电力问题,还要面对高海拔和高山地区车辆的考验。在林芝到拉萨398公里的路程中,海拔高度接近1000米,但车辆仍然可以保持在每小时70或80。

在通过可可西里的路上,这两个人实际上成功驾驶了魏玛EX5纯电动汽车而没有任何补给。

必须要说的是,Weimar EX5纯电动汽车的稳定性和可靠性以及高耐久性对于这次探险来说确实是最可靠的。

事实证明,两者之间的选择是正确的。由于发动机的过热和机械故障,燃料车辆通常必须在侧面。他们驾驶的魏玛EX5纯电动车可以通过青藏高原而不受任何损坏。让喜欢燃料汽车的消费者真的没有言语。

但是,以下数据似乎解释了一些原因。从2019年1月到6月,魏玛汽车的安全风险数量为8,536,在新车交付中排名第一,客户满意度为95%,其中48%选择电加热系统。

魏玛EX5通过了C-NCAP安全碰撞测试五星级认证。

魏玛汽车真的有点神奇。 Weimar汽车在电池寿命,电池稳定性和车辆安全性方面表现出色。

可以说,魏玛汽车正在利用自己的行动为新车命名,而新车的动力不再只是一个“流星”。

当然,如果你想说Weimar是新车动力的典范,还有一些,但不可否认的是,Weimar EX5的强大弹性凸显了它对汽车行业的尊重。

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