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首都机场周日执行冬春航季新航班计划

www.xahq.cn2019-11-01
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原标题:首都机场将于周日实施新的飞行计划

本报讯(记者李波记者赵吕家进镇)记者从首都机场获悉,2019年10月27日00: 00,首都机场将实施2019/20冬春飞行季节,飞行时间将持续154天,至2020年3月28日。首都机场的新航空公司每天批准1646次航班,比今年夏天和秋天少103次,比2018/19年冬天和春天少73次。除了在新的季节带来飞行时间和早晚高峰时间的变化之外,最值得注意的是一些航空公司已经调整和改变了其机场的运营航班。

从本月27日开始,首都机场运营的航空公司将调整为96家,包括31家国内航空公司(含地区)和65家外国航空公司。具体调整如下:首都机场京东、吉祥航空和英航英航运营的所有航班均转移至大兴机场;首都机场的东木和南直的部分航班被转到大兴机场。国航在首都机场的最初航班保持不变。此外,芬兰航空AY将从2019年11月4日起在大兴机场运营航班,波兰航空LO将从2020年1月起在原首都机场运营航班。马航MH将于2020年1月1日转移至大兴机场。

新赛季开始后,东航、国航和南航将同时在首都机场和大兴机场运营。此外,波兰航空公司和芬兰航空公司也将在不久的将来开始两项联合运营。从27日开始,乘客在选择航班时应特别注意出发机场和目的地机场的信息,以免影响航班时刻表。

对于一些走错机场的乘客,首都机场和大兴机场根据乘客的实际情况量身定制了补救服务措施。乘客可以向机场或相应航空公司的工作人员寻求帮助。此外,国航、东航、南航、首都航空和吉祥航空也在这两个机场推出了中转和退款措施。

调整后,首都机场从早到晚高峰时段的航班数量为87个,航班时刻仍处于饱和状态,早晚高峰时段进出港口的压力依然很大。提前起飞(6336000-8:59)批准了229次航班,比2018/19年冬春飞行季节减少了13次。在满足华北蓬勃发展的航空运输市场需求的基础上,首都机场早期高峰航班时刻表结构不断优化。在延迟抵达期间(22336000-00336059),共批准了181个入境航班,比2018/19年度冬季和春季减少了5个航班。

为了在新的季节为乘客提供更好的地面运输服务,特别是在晚上,首都机场调整了一些公交线路的运营时间。“北京站-首都机场”线和“北京南站-首都机场”线的始发站北京站和北京南站都将夜间营业时间延长了2小时,至5:00-2:00。“首都机场-北京站”线和“首都机场-北京南站”线的起点首都机场的夜间运行时间推迟了一个小时,第二天调整到7336000-01336000。到北京站的夜班巴士的运行时间是01:0,直到夜班飞机结束。车站将调整至东直门、东40、朝阳门、雅宝路和北京站。如需详细资料,乘客可致电巴士服务热线010-。

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大兴机场实行“一票通关、刷脸登机”本报(记者李波)过去,旅客在机场登机前必须到柜台领取纸质登机牌。乘客必须出示登机牌,以便在安检和登机时验证身份。然而,在大兴机场,乘客将能够率先体验“无纸化”旅行的便利。记者从大兴机场了解到,大兴机场将于10月27日迎来2019/20冬春航班的过渡,许多国内外航空公司将迁往大兴机场运营。大兴机场将在大幅增加航班数量的同时,为更多乘客提供“一次通关、刷脸登机”的旅行体验。

对于国内航班,乘客可以先在登机大厅选择座位并托运行李,然后在自助设备上刷身份证选择座位,并通过手机获取座位号等登机信息。如果您需要托运行李,可以使用自助办理登机手续的设备,根据屏幕上的提示选择托运行李的数量,打印行李条,将绑有行李条的行李箱放在传送带上,然后用行李提取凭证完成办理登机手续。在整个过程中没有必要打印纸质登机证。

乘客可以在安全检查前使用自助通道完成身份验证。通过第一道门刷你的身份证,然后通过第二道门面对面的比较检查你的身份。在这个阶段没有必要出示你的登机牌。在登机口,乘客可以不用出示任何证件就能刷过登机口。

对于国际航班和港、澳、台航班,除了办理登机、安检和登机外,旅客还需要办理出入境检查。在边防检查阶段,符合自助通关条件的旅客可以使用自助边防检查通道出境。文件扫描成功后,可以打开第一个门,指纹和图像比较成功后,可以打开第二个门。乘客也可以在人工柜台接受边境检查。值得一提的是,登机牌不需要通过人工通道和自助通道出示。

(编辑:尹芸、鲍从英)

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